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为什么很多老司机都怀念拉线式节气门的车

发布时间：

2021-09-15

现在的汽油车基本上都是电子油门了，但是在多年以前很多车都用的是拉线式节气门。其实很多老司机都更喜欢拉线式节气门，因为拉线油门和电子油门的车开起来感觉确实不同，而这些不同感受在手动挡车上表现最明显。

汽油机工作时ECU先计算进气量，然后根据进气量和空燃比计算出所需的汽油量，再控制喷油嘴喷油。所以说只要控制住进气量就能控制发动机的输出功率。而我们爱车上的油门踏板本质上就是控制发动机进气量的。

节气门就是发动机上控制进气量的部件。我们可以把它想象成一个水龙头，可以调大调小。调大了进气量就大，调小了进气量就少。而控制“水龙头”开大开小的机构就是油门踏板。

拉线式节气门就是油门踏板通过一根钢丝线直接驱动节气门打开或者关闭比如上图就是一个拉线式节气门，可以明显看到驱动节气门的钢丝。

上图是使用拉线式节气门的汽车的油门踏板，可以明显看到踏板另一头连着一根钢丝，这根钢丝就是通往节气门并控制节气门开度的。拉线式节气门是机械驱动机构，只要你踩油门，那边节气门开度立马就跟着变，你踩多少节气门开多少。